Aislante térmico para remolques

Aislante térmico para remolques y caravanas

Imagínate que eres un caballo, es agosto, estás en el interior de un remolque de metal, hace calor, tienes calor, estás sudando y por si fuera poco, tu cabeza está próxima a la parte más caliente del remolque. Hace tanto calor el techo cruje a medida que se expande con el calor, manteniéndote preocupado y nervioso. Todo el remolque irradia calor como una olla a presión. Todo lo que quieres hacer es tirarte al suelo del ataque que te da. Por supuesto, tu dueño está en la parte delantera con el aire acondicionado, escuchando una canción de Taylor Swift mientras se bebe un refresco. Ahora, piensa en el remolque está de 10 a 15 grados más frío, el techo ya no suena como una lona suelta en medio de una tormenta de aire y tu nariz ya no gotea sudor.

Temp-Coat® 101 es el aislamiento cerámico en forma líquida puede hacer rebajar esos 15 grados centígrados dentro de tu remolque. Nuestras pruebas se realizaron en el mes de Mayo, mes con una media de temperatura ambiente entre los 20 a 25 grados. Imagínese cómo sería en Julio y Agosto. Esa es la diferencia entre necesitar aire acondicionado o no, de necesitar un generador, principalmente, para el aire acondicionado o no. Las estancias en zonas de acampadas sin servicios se podrían alargar tranquilamente. Temp-Coat® 101 es un producto ecológico, frío al tacto. Es tecnología aislante de vanguardia e innovadora tanto para un remolque, un granero o cualquier tipo de edificio en el sector de la construcción.

Aislante térmico para remolques

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Brian Jaeger, Presidente de Innovative Green Solutions aplicó el Temp-Coat® 101 en el techo  de aluminio de mi remolque cerrado de caballos. Dividimos el techo por la mitad, la mitad delantera donde se encuentra mi camarote y la segunda mitad donde viajan los caballos. Colocamos sondas en ambas caras de las dos zonas y registramos dos datos aportados por las cuatro sondas del termómetro de contacto Omega.

Encontramos una gran diferencia de calor por dentro. Ambos sensores exteriores estaban expuestos directamente a la luz solar. El calor se acumuló rápidamente en la parte trasera del remolque donde no habíamos aislado. La diferencia de temperatura en el interior entre la zona del techo tratado y el techo no aislado es dramática. 

Gráfico de temperaturas en el interior del remolque

Gráfico de temperaturas en el interior del remolque. Ver todo el estudio.

 

Temp-Coat® 101 está aprobado y lo utiliza, entre otros, la Armada (U.S. Navy) y la Guardia Costera (U.S. Coast Guard) de los Estados Unidos. Temp-Coat® 101 es un aislante de cerámico innovador y seguro para el medioambiente. Temp-Coat® 101 se desarrolló por primera vez para la NASA (National Aeronautics and Space Administration – USA) como un revestimiento aislante para el transbordador espacial.

El revestimiento cerámico es ligero, una fina capa que mejora el aspecto de la mayoría de los techos del remolque. Sube y mira casi cualquier techo de remolque de caballos a partir del tercer año, probablemente, necesite ser sellado. Temp-Coat® 101 tiene un acabado elástico que se mueve con el techo. Los remolques fabricados con techo de aluminio tienen constantes problemas debido a la expansión y contracción del aluminio, deteriorando los remaches, pernos y selladoras.

¿Su remolque tiene unas rayas oscuras en los laterales? Estas rayas son causadas por la oxidación de la superficie metálica. Temp-Coat® 101 impide que el oxígeno y la condensación alcancen el metal, previniendo su corrosión. El aislamiento cerámico líquido no es tóxico, no contiene VOC y tiene el PH del agua, es ecológico y totalmente inocuo para el medio ambiente. Temp-Coat® 101 tiene el certificado ecológico de Materials Analytical Services, LLC. Compuesto de partículas de silicio cerámica hueca que encapsula el aire, es totalmente impermeable, evita la formación de moho, amortigua el sonido y retarda la llama. Este recubrimiento cerámico se adhiere directamente a casi cualquier superficie.

Llega el verano y los remolques se calientan sobremanera. ¿Alguna vez ha viajado en la parte posterior de su remolque de caballos en un día caluroso? Seguro que no, pero piense en su caballo. Lo habitual es que la aplicación de este producto se realice en un taller, pero Brian Jaeger se desplaza. Vino a mi patio, lavó el remolque, lijó la superficie. Luego aplicó dos capas de Temp-Coat® 101 con un espesor total de 1 mm., que equivale a un aislante convencional R20. Dejó secar el producto durante dos horas, sacó la cinta y plástico cubretodo, y ahora tengo un remolque fresco y silencioso. Cuando Logan Coach instale la zona de habitable de mi remolque, Brian vendrá y recubrirá el interior del remolque para aislarla térmicamente e insonorizarla. Usaremos de nuevo las sondas para medir las diferencias de temperatura.

Aislante térmico para remolques

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El aislante térmico cerámico ofrece aislamiento térmico y acústico en construcciones como naves, granjas o establos. Piense en la espuma de poliuretano que envuelve en el techo y las paredes de algunos edificios. Sinceramente, parece una capa gruesa de excrementos de aves. Compárelo con el fino acabado del Temp-Coat® 101, es como el de la típica pintura texturizada de las paredes de los cuartos de baño.

Aislante térmico para remolques

Remolque de caballos con aislante térmico cerámico

Lecturas de temperaturas en un remolque de caballos con parte del techo aislado con el aislante térmico cerámico Temp-Coat® 101.

Estos resultados provienen de la tomas de temperaturas y el estudio térmico que realizó en su propio remolque cerrado para caballos el Sr. H. Kent Sundling (Mr. Truck; www.mrtruck.com) conocido periodista americano de revistas de vehículos, que analiza camiones, remolques y accesorios para distintas revistas y sitios web. Viaja por todo el país probando camiones, carvanas, remolques, remolques para caballos de varios fabricantes. 

Remolque-de-caballos-1

www.MrTruck.com- H. Kent Sundling

Dada las altas temperaturas a las que se pueden llegar en los remolques para animales y el sufrimiento que esto puede llegar a causar al animal, el Sr. Sundling  decidió aplicar el aislante cerámico en forma líquida Temp-Coat® 101 en parte del techo del remolque para así poder comparar la parte con el recubrimiento aplicado y la parte sin aislar.

La toma de temperaturas se realizó en Mayo con una temperatura ambiente media de 20ºC y una máxima de 25ºC. La zona aislada tiene un espesor de 1 mm. de Temp-Coat 101:

Resultados de la prueba térmica.

Lectura de temperaturas (ºC):

Lectura Hora Exterior. Superficie con TEMP-COAT 101 Interior. Superficie con TEMP-COAT 101 Exterior. Superficie sin aislar Interior. Superficie sin aislar
1  8:22 16,72 13,28 20,94 24,56
2  8:52 21,11 18,50 26,33 29,06
3  9:22 26,56 21,83 33,33 34,44
4  9:52 27,72 24,44 36,28 38,06
5  10:22 32,17 26,94 40,67 41,78
6  10:52 28,83 28,28 38,17 41,94
7  11:22 33,28 30,22 42,39 44,94
8  11:52 33,72 31,11 39,56 41,44
9  12:22 36,78 32,83 44,11 45,44
10  12:52 40,00 34,56 48,89 49,44
11  13:22 39,06 35,17 47,56 48,89
12  13:52 39,72 35,06 49,22 50,06
13  14:22 38,44 35,22 49,39 49,50
14  14:52 35,89 33,50 42,78 43,78
15  15:22 36,94 33,50 45,94 46,17
16  15:52 37,78 33,44 48,89 50,11
17  16:22 34,22 31,78 39,89 44,22
18  16:52 19,17 18,39 20,00 21,00
19  17:22 19,83 19,17 23,56 27,50
20  17:52 15,11 15,00 15,61 16,06

 

Lecturas sobre superficie (ºC):

Con TEMP-COAT 101 vs Sin aislante

(En el exterior)

Lectura Hora Sin aislante Con TEMP-COAT Diferencia (ºC) Diferencia (%)
1  8:22 20,94 16,72 -4,22 -20,16%
2  8:52 26,33 21,11 -5,22 -19,83%
3  9:22 33,33 26,56 -6,78 -20,33%
4  9:52 36,28 27,72 -8,56 -23,58%
5  10:22 40,67 32,17 -8,50 -20,90%
6  10:52 38,17 28,83 -9,33 -24,45%
7  11:22 42,39 33,28 -9,11 -21,49%
8  11:52 39,56 33,72 -5,83 -14,75%
9  12:22 44,11 36,78 -7,33 -16,62%
10  12:52 48,89 40,00 -8,89 -18,18%
11  13:22 47,56 39,06 -8,50 -17,87%
12  13:52 49,22 39,72 -9,50 -19,30%
13  14:22 49,39 38,44 -10,94 -22,16%
14  14:52 42,78 35,89 -6,89 -16,10%
15  15:22 45,94 36,94 -9,00 -19,59%
16  15:52 48,89 37,78 -11,11 -22,73%
17  16:22 39,89 34,22 -5,67 -14,21%
18  16:52 20,00 19,17 -0,83 -4,17%
19  17:22 23,56 19,83 -3,72 -15,80%
20  17:52 15,61 15,11 -0,50 -3,20%
  Promedio: 37,68 30,65 -7,02 -17,77%
Gráfico de temperaturas en el interior del remolque

Gráfico de temperaturas en el interior del remolque

 

Lecturas bajo superficie (ºC):

Con TEMP-COAT 101 vs Sin aislante

(En el interior)

Lectura Hora Sin aislante Con TEMP-COAT Diferencia (ºC) Diferencia (%)
1  8:22 24,56 13,28 -11,28 -45,93%
2  8:52 29,06 18,50 -10,56 -36,33%
3  9:22 34,44 21,83 -12,61 -36,61%
4  9:52 38,06 24,44 -13,61 -35,77%
5  10:22 41,78 26,94 -14,83 -35,51%
6  10:52 41,94 28,28 -13,67 -32,58%
7  11:22 44,94 30,22 -14,72 -32,76%
8  11:52 41,44 31,11 -10,33 -24,93%
9  12:22 45,44 32,83 -12,61 -27,75%
10  12:52 49,44 34,56 -14,89 -30,11%
11  13:22 48,89 35,17 -13,72 -28,07%
12  13:52 50,06 35,06 -15,00 -29,97%
13  14:22 49,50 35,22 -14,28 -28,84%
14  14:52 43,78 33,50 -10,28 -23,48%
15  15:22 46,17 33,50 -12,67 -27,44%
16  15:52 50,11 33,44 -16,67 -33,26%
17  16:22 44,22 31,78 -12,44 -28,14%
18  16:52 21,00 18,39 -2,61 -12,43%
19  17:22 27,50 19,17 -8,33 -30,30%
20  17:52 16,06 15,00 -1,06 -6,57%
  Promedio: 39,42 27,61 -11,81 -29,34%

Gráfico de temperaturas en el interior del remolque

Gráfico de temperaturas en el interior del remolque.

Aislante térmico para remolques de caballos, caravanas y vehículos.

www.MrTruck.com- H. Kent Sundling

 

Resumen de resultados:

Máxima diferencia de temperatura en el interior del remolque: -16,67 ºC

Zona sin aislar: 50,11 ºC
Zona aislada con Temp-Coat 101 33,44 ºC

 

Máximo porcentaje de reducción de la temperatura en el interior del remolque:

Zona sin aislar:  
Zona aislada con Temp-Coat 101 -33,26%

 

Diferencia media de temperatura en el interior del remolque: -11,81 ºC

Zona sin aislar: 39,42 ºC
Zona aislada con Temp-Coat 101 27,61 ºC

 

Porcentaje medio de reducción de la temperatura en el interior del remolque:

Zona sin aislar:  
Zona aislada con Temp-Coat 101 -29,34%

 

 

Conclusiones:

El aislante térmico TEMP-COAT 101 puede llegar a reducir la temperatura interior de un remolque con techo de aluminio más de un 33%, a una temperatura ambiente de 25 ºC.

 

Autor del estudio y propietario de las imágenes: H. Kent Sundling ( www.mrtruck.com)

 

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DC_3163

Informe del TEMP-COAT 101 en interior de vivienda

Informe aportado por la empresa de aplicación dR Pintura Industrial de una obra de mejora de la eficiencia energética que se realizó con el aislante térmico TEMP-COAT 101 en una vivienda de un edificio plurifamiliar:

Informe literal «sic»:

En esta vivienda situada en la calle Ibiza de Tarragona sufría una significativa pérdida de calor debido a un mal aislamiento de las paredes, principalmente en las estancias orientadas al noroeste. Se aplicaron 0,75 mm. (750µ) de aislante térmico TEMP-COAT 101 en los paramentos verticales interiores. El estudio térmico con cámara termográfica evidencia la eficaz mejora de la capacidad de retención del calor en la habitación durante los fríos meses de invierno.

Se realizaron dos tomas de temperatura, una antes de la aplicación del aislante y otra posterior, para comparar la temperatura en cuatro puntos principales de las paredes de la habitación:

  • Temperaturas en el exterior de la vivienda:

Antes de la aplicación

Fecha: 13 de febrero de 2015.

Temperatura exterior: 9°C.

Después de la aplicación:

Fecha: 20 de febrero de 2015.

Temperatura exterior: 9°C.

Punto 1 Lateral izquierdo (antes):

IR_3156

 Punto 1 Lateral izquierdo (después):

IR_3215

Punto 2 Frontal Izquierdo (antes):

IR_3158

Punto 2 Frontal Izquierdo (después):

IR_3215

Punto 3 Frontal derecho (antes):

IR_3160

Punto 3 Frontal derecho (después):

IR_3215

Punto 4 Lateral derecho (antes):

IR_3162

Punto 4 Lateral derecho (después):

IR_3221

 

Exterior – Temperatura: 9 ºC

13/02/2015 20/02/2015
Antes Después
Punto 1 Lateral izquierdo: 11,4°C 9,6°C
Punto 2 Frontal izquierdo: 10,4°C 8,1°C
Punto 3 Frontal derecho: 10,6°C 8,3°C
Punto 4 Lateral derecho: 11,9°C 10,8°C
Media de los 4 puntos: 11,1°C 9,2°C
Pérdida de calor con temperatura interior de  16°C. (forzada con calefactor): 1,9°C

Resumen de las tomas de temperatura en el exterior de la vivienda:

Antes de la aplicación del TEMP-COAT 101, el día 13 a las 12:30 h, con una temperatura ambiente en el exterior de 9ºC e interior de 16 ºC, forzada con calefactor durante exactamente una hora, la temperatura media en la fachada era de 11,1 ºC.

Después de la aplicación del TEMP-COAT 101, el día 20 a las 11:20 h, con una temperatura ambiente en el exterior de 9ºC e interior de 16 ºC, forzada con calefactor durante exactamente una hora,  la temperatura media en la fachada era de 9,2 ºC.

Según éstas y posteriores mediciones se comprobó que la aplicación del aislante térmico TEMP-COAT 101 evitó la pérdida de calor que se estaba produciendo en las paredes de la habitación llegando a calentar una media de 2 ºC la pared por la fachada exterior, y mejoró la habitabilidad de la misma dejándola a la misma temperatura ambiente que el resto de estancias. Se mejoró sustancialmente la eficiencia energética con el consecuente ahorro en luz.

  • Temperaturas en las paredes interiores de la vivienda:

Antes de la aplicación

Fecha: 13 de febrero de 2015.

Temperatura ambiente: 16°C. (forzada con calefactor)

Después de la aplicación:

Fecha: 20 de febrero de 2015.

Temperatura ambiente: 16°C. (forzada con calefactor)

 Punto 1 Lateral izquierdo (antes):

IR_3112

Punto 1 Lateral izquierdo (después):

IR_3241

Punto 2 Frontal Izquierdo (antes):

IR_3110

Punto 2 Frontal Izquierdo (después):

IR_3239

Punto 3 Frontal derecho (antes):

IR_3114

Punto 3 Frontal derecho (después):

IR_3243

Punto 4 Lateral derecho (antes):

IR_3118

Punto 4 Lateral derecho (después):

IR_3247

 

Interior – Temperatura: 16 ºC

(forzada con calefactor)

13/02/2015 20/02/2015
Antes Después
Punto 1 Lateral izquierdo: 11,9°C 13,7°C
Punto 2 Frontal izquierdo: 11,5°C 12,9°C
Punto 3 Frontal derecho: 11,7°C 13,8°C
Punto 4 Lateral derecho: 12,1°C 14,0°C
Media de los 4 puntos: 11,8°C 13,6°C
Aumento de la temperatura en las paredes interiores con una temperatura exterior de 9 ºC:   +1,8°C

Resumen de las tomas de temperatura en el interior de la vivienda:

Antes de la aplicación del TEMP-COAT 101, el día 13 a las 11:00 h, con una temperatura ambiente en el exterior de 9ºC e interior de 16 ºC, forzada con calefactor durante exactamente una hora, la temperatura media en las paredes interiores era de 11,8 ºC.

Después de la aplicación del TEMP-COAT 101, el día 20 a las 11:40 h, con una temperatura ambiente en el exterior de 9ºC e interior de 16 ºC, forzada con calefactor durante exactamente una hora, la temperatura media en las paredes interiores era de 13,6 ºC.

Según éstas y posteriores mediciones se comprobó que la aplicación del aislante térmico TEMP-COAT 101 retuvo el calor en el interior evitando la pérdida de calor que se estaba produciendo en las paredes de la habitación. La temperatura de las paredes interiores aumentó 1,8 ºC de media. Se mejoró sustancialmente la eficiencia energética con el consecuente ahorro en luz. El calefactor utilizado para alcanzar los 16 ºC en el interior de la vivienda ralentizó sustancialmente su actividad.

 Adendum fotográfico:

 IR_3251

 tubos-de-calefaccion

 Posterior a la aplicación del TEMP-COAT 101 se realizaron unas regatas para la instalación de las tuberías del radiador. En la imagen termográfica se puede observar claramente la diferencia de temperatura entre la zona donde sólo hay yeso y el resto de la pared con el TEMP-COAT 101 aplicado.

Antes de la aplicación (13/02/2015)

IR_3092

Después de la aplicación (20/02/2015)

IR_3237

 En estas imágenes podemos observar una zona de la pared por donde anteriormente salía la boca de aire de la antigua calefacción. Una vez aplicado el TEMP-COAT 101 la pared quedó uniformemente aislada evitando así un punto térmicamente conflictivo de la pared.

Gráficos de temperaturas:

grafica-antes-1Antes de la aplicación del TEMP-COAT 101, el día 13, con una temperatura ambiente en el exterior de 9ºC e interior de 16 ºC, forzada con calefactor,  la temperatura media en las paredes interiores era de 11,8 ºC y en las exteriores 11,1 ºC. La diferencia de temperatura superficial entre ambas caras de la pared era sólo de 0,7 ºC

grafica-despues-1

Después de la aplicación del TEMP-COAT 101, el día 20, con una temperatura ambiente en el exterior de 9ºC e interior de 16 ºC, forzada con calefactor,  la temperatura media en las paredes interiores era de 13,6 ºC y en las exteriores 9,2 ºC. La diferencia de temperatura superficial entre ambas caras de la pared pasó a ser de 4,4 ºC

Cálculos realizados:

  • Q/A: Flujo de calor ambiente – pared en (W/m2)
  • Q/A: Flujo a través de la pared en (W/m2)
  • U: Coeficiente global de transmisión en (W/m2K)
  1. Flujo de calor ambiente – pared en (W/m2)

Q/A= (Ti – Tsi)·hci

Donde:

  • Q/A es el flujo de calor ambiente – pared en (W/m2)
  • Ti es la temperatura ambiente interior en (ºC)
  • Tsi es la temperatura en superficie interior (ºC)
  • hci es el coeficiente Alfa de transfe­rencia de calor (= 7,69 en cerramientos verticales o con pendiente sobre la horizontal >60º y flujo horizontal)

Antes de la aplicación del TEMP-COAT: Q/A= 32,298 W/m2

Después de la aplicación del TEMP-COAT: Q/A= 18,456 W/m2

 

  1. Flujo a través de la pared en (W/m2)

Q/A= U(Ti – Te)

Donde:

  • Q/A es el flujo a través de la pared en (W/m2)
  • U es el coeficiente global de transmisión en (W/m2K)
  • Ti es la temperatura ambiente interior en (ºC)
  • Te es la temperatura ambiente exterior en (ºC)

Antes de la aplicación del TEMP-COAT: Q/A= 32,27 W/m2

Después de la aplicación del TEMP-COAT: Q/A= 18,41 W/m2

 

  1. Coeficiente global de transmisión en (W/m2K)

U=   (Ti – Tsi)·hci
         (Ti – Te)

Donde:

  • U  es el coeficiente global de transmisión térmica en (W/m2K)
  • Ti es la temperatura ambiente interior en (ºC)
  • Tsi es la temperatura en superficie interior (ºC)
  • hci es el coeficiente Alfa de transfe­rencia de calor (= 7,69 en cerramientos verticales o con pendiente sobre la horizontal >60º y flujo horizontal)
  • Te es la temperatura ambiente exterior en (ºC)

Antes de la aplicación del TEMP-COAT: U= 4,61 W/m2

Después de la aplicación del TEMP-COAT: U= 2,63 W/m2

Conclusiones:

TEMP-COAT 101 es un revestimiento con una baja conductividad térmica, de 0,033 W/m°C (según ASTM D5470), y una gran resistencia térmica. El calor transmitido desde el interior de la estancia a la superficie protegida es muy inferior en su cara opuesta a la que transmitía sobre la misma superficie sin proteger. Por contra el frío transmitido desde el exterior de la estancia a la superficie protegida es muy inferior en su cara opuesta a la que transmitía sobre la misma superficie sin proteger. El TEMP-COAT 101 produce una barrera térmica puede llegar  puede llegar a reducir un 40% la transmisión térmica.

Estos resultados obtenidos en diferentes obras realizadas en el interior de la vivienda, demuestran claramente la eficacia de este tipo de recubrimiento cuando en por la particularidades del elemento constructivo no se puede aplicar por la fachada y/o cubierta.

Podemos afirmar que el TEMP-COAT 101 puede ayudar a reducir los gastos de electricidad hasta en un 30%.

Actualmente existe un gran problema con los elevados costes de la factura eléctrica, generalmente provocado por los aires acondicionados, en las viviendas, oficinas y naves industriales. La solución a este problema podría ser el uso del TEMP-COAT 101.

 Fdo.: Javier González
Dept. Técnico dR Pintura

 

documento original:

OB-150012-TGN_IBZ

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